本文围绕故障、检查、是否、重新、此类、导轨、滑块、原因、皮带、同步有关词展开编写的关于多种折弯机的常见故障与处理方法相关文章，仅供大家了解学习。
Class 折弯机
故障1:滑块与导轨之间的导向间隙过大，发出异响。
这种故障是由于导轨使用时间长，磨损导致间隙增大。需要检查导轨压板的磨损程度，根据磨损程度决定是否更换导轨压板，并重新调整至符合要求的间隙。
故障二:后挡传动失灵。后齿轮传动失效是由于传动轴与同步带轮之间的键条分离或同步带打滑。
这种故障需要重新组装钥匙带和正时皮带，并检查电气零件。
故障三:后挡梁直线导轨与模具中心线平行度偏差太大。
这种故障需要松开“X”轴同步带，将其重新调整到平行度公差范围，然后重新安装同步带。
故障四:油缸与滑块连接松动，导致弯曲角度不准或机器找不到参考点。
这种故障需要重新检查滑块和油缸之间的连接螺母。
Class 折弯机
故障1:液压系统没有压力。
1.比例溢流阀的电磁线圈是否通电，比例电磁线圈的电压是否符合要求。鉴于以上原因，请检查相关电气原因。
2.检查插装阀是否卡死或主阀芯卡死，阻尼孔是否堵塞。如果是上述原因，请拆下溢流阀，清洗干净，然后重新安装。
3.三相电源的相位调制使电机反转。
故障二:滑块由快转慢，时间停得太久。
1.检查油箱油位是否过低，加液口是否被淹没。快进时油缸上腔充满液体，造成充液不足。基于以上原因，油箱中的油可以加到加液口以上5mm以上，使加液口完全淹没。
2.检查快进速度是否过快，导致充液不足。基于上述原因，可以通过修改系统参数来降低快进速度。
3.检查充液阀是否完全打开。如果是油污，则是充液阀阀芯不灵活，卡死，导致充液不充分。必须清洗并重新安装灌装阀，以使阀芯灵活。
故障三:滑块正常返回，正常快进，手动不能减速，拍动无力。
1.检查控制充液控制油路的“两位四通”换向阀工作是否正常。如果是，则充液阀没有关闭，使上腔与油箱的充液口连通，无法建立压力。阀门不能正常工作的原因是没有通电或卡死。
2.检查加注阀是否卡住。如果是这样，请清洗灌装阀并重新安装，直到阀芯灵活为止。
故障:滑块回位速度太慢，回位压力大。
这种故障主要是因为充液阀没有打开。这种现象正好与上述故障3的逻辑关系相反，可以参照故障3的解决方法进行处理。
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